Las obras continúan con la duplicación de calzada y construcción de puentes. Se busca mejorar la seguridad vial y agilizar el transporte de carga en la región.
En la región hay gran interés por la continuidad de la obra de la Ruta Nacional N° 5, clave para el tránsito de vehículos pesados. Desde Vialidad Nacional – 1° Distrito Buenos Aires, informaron que avanzan los trabajos para transformar 20 kilómetros de la RN 5 en autopista, en el tramo Mercedes – Suipacha. La obra impactará en municipios cercanos como Chivilcoy, Bragado, 9 de Julio y Alberti, entre otros.
Estado de la obra y avances recientes
El proyecto busca descomprimir la circulación en el tramo del kilómetro 104 al 124, por donde transita una parte importante de la producción agropecuaria nacional.
Entre los avances más recientes se destacan:
- Puentes sobre los arroyos Saladillo, Ranchos e Hinojo: en enero de 2025 se colocaron las vigas y se inició la colocación de armadura para su hormigonado.
- Distribuidor en el km 120: se completaron los pilotes de los estribos y del dintel intermedio, comenzando con la colocación de hormigón en las pilas del dintel central.
- Duplicación de calzada:
- Entre los km 114 y 124: se trabaja en la base de suelo de arena.
- Entre los km 112 y 114: continúan las tareas de limpieza, construcción de terraplén y preparación de la subrasante para el paquete estructural.
Impacto y beneficios de la nueva autopista
La futura autopista Mercedes – Suipacha incluirá doble calzada, banquinas pavimentadas y dos distribuidores para accesos y retornos, lo que mejorará la conectividad entre el corazón productivo del país y el puerto de Buenos Aires.
Además de reducir costos logísticos y agilizar el transporte, la obra busca optimizar la seguridad vial, reduciendo los siniestros en una zona de alto tránsito.
