Presentó un reclamo por una situación que ocurre en la Ruta 5.
La polémica por los radares volvió a escalar en el plano político local. La concejal de Acción para el Desarrollo formalizó una presentación ante el Ministerio de Transporte bonaerense por el funcionamiento del equipo ubicado en Ruta 5, en el acceso a Bragado, al advertir que no estaría debidamente señalizado.
De acuerdo a su planteo, el dispositivo figura activo en la página oficial, con límite de 60 km/h en sentido ascendente y operado por ENFORCER-179. Sin embargo, en el tramo solo habría cartelería que indica máxima 100 km/h, sin advertencias visibles sobre las velocidades inferiores que se estarían fiscalizando.
Para la edil, la falta de señalización previa vulnera el espíritu preventivo que debe regir en los controles de velocidad y deja abierto un interrogante sobre la legalidad del procedimiento.
Además, señaló que en el sitio oficial los radares aparecen bajo la órbita de ENFORCER-179 y no de CECAITRA, entidad con la que el Municipio mantiene convenio. La observación suma un componente administrativo a la discusión.
El trasfondo no es nuevo. Gelitti ya había intentado derogar la ordenanza que avaló el convenio provincial que permitió instalar los tres radares en el distrito, aunque la iniciativa no prosperó.
Con la denuncia ahora en manos de la Provincia, el debate vuelve a instalarse en Bragado: no sobre la necesidad de controlar la velocidad, sino sobre las condiciones en que esos controles se aplican.
